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2012年 01月 12日

【サンバー】車検当日 (排雪 1)

朝イチ、8時30分からの予約をしていましたが、、、、

寝坊した(爆)


目が覚めたら11時でした(汗)

オワター!って思いましたが、神頼みで当日の予約状況を調べてみると、なんとまだ空きがあるじゃないですか☆
アブナイアブナイ!

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13時からの予約を入れ、時間がまだあるので排雪と諸用を足しに行きます。

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白銀の大地!!、、、、違うかぁ〜!?

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吹きだまりの芸術。

さて、車検に持って行く前に、昨日の高速の塩カル攻撃で車がギトンギトンになってしまったので、

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軽く洗車します♪
水掛けただけの手抜き洗車ですが(汗)

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軽自動車協会に着いたら、車検の受付を済まし、

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ラインに並びます。場内は撮影禁止ですよね(笑)

車のユーザー車検も何度か受けた事があるので、澄まし顔でラインに並びました。
そして、排ガスの検査を終え、サイドスリップを通過し、スピードの検査までやってきました。

僕はギアを『ニュートラル』にし、タイヤが回り出すのを待ちます。。。。
しかしどうした事でしょう。機械は一向にタイヤを回し始める様子がありません。僕は窓から顔を突き出し前後輪の様子を何度も伺います。

その内遠くにいた検査員の方が、「40キロだよ〜!」と言ってきたので、僕は「いや、回んないんスけど!!」と大声で答えました。

次の瞬間「ハッ!?」っとします。

自分で回すんじゃん!!

そうなのです。車のギアを繋ぎアクセルを踏み、『自分で』時速40kmを指すまでタイヤを回すんです。
バイクの場合は機械の方から回り始めるので、すっかりその感覚に慣れてしまっていたのです!(恥)

ハズカシ〜(赤面)

「回んない〜」とか言っちゃってるし〜(爆死)


ーーーーーとにもかくにも、

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無事(?)継続検査を終える事が出来ました☆

その帰りすがら、

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今日もとても綺麗な空でした☆

そしてその夜、またも市内は猛吹雪に見舞われましたとさ。おしまい。

by tm144en | 2012-01-12 10:22 | SUBARU SAMBAR | Comments(0)
2012年 01月 11日

【サンバー】車検前日 (排雪 1)

サンバー丸の車検が13日までなので、嫌が応でも重い腰を上げます。
とりあえず予約が翌日の朝イチで取れたので、書類関係を前もって作成する為軽自動車協会に走ります。


、、、のーまーえーにー


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雪、捨てます(笑)
久しぶりに昼間の行動したので、道路の混みっぷりに少々イライラしました!

雪を捨てた後、まっすぐ軽自動車協会に向かいます。
軽自動車協会では必要書類の記載だけをし、自賠責を掛けに今度はDUCATI札幌さんまで走ります。


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空から(笑)

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スゲー綺麗な空!sky!!cielo!!!하늘 !!!!

しかし、ラジオでは「北から雪雲が次第に伸びて来て、午後からは大雪になるでしょう」だってさ!うっそだ〜(笑)






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はい、キター!!

by tm144en | 2012-01-11 03:50 | SUBARU SAMBAR | Comments(4)
2009年 11月 25日

【軽トラ】車検プロジェクト! (完結編)

、、、、納税証明書が、無いなら無いで再発行すれば良いのですが、朝イチで検査場行く気分だったので出端を挫かれた次第です。。。

区役所の受付窓口は8時45分からなので、おとなしくイスに座って待っていました。

すると、8時40分位に役所の人が、
「納税証明書の再発行ですか?」と話しかけてきたので、
「あ、はい。」
と、手に持っていた再発行手続きの書類を手渡そうとしたら、
「あ、受付は45分からなのでもう少々少々お待ち下さい」だってさ(怒)

いや、判ってるし!じゃなんで話しかけた?ちゃんと座ってたじゃん!!

と、若干イライラモード。。。

いかんねぇ〜(汗)

で、なんとか9時丁度に新しい納税証明書をゲット☆
さぁ、気を取り直して、レッツラゴー♪




あ!!ルーム灯が付かない!!まじで!?
、、、、ま、いっか。見ねぇーべ(笑)



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軽自動車協会に着き書類を提出し、いざ検査ラインへ。。。


まずは室内の点検。
ルーム灯バレないかなぁ、、、、ドキドキ
シフトポジション、5速のステッカーバレないかなぁ、、、、ドキドキ
触媒ランプ大丈夫かなぁ、、、、ドキドキ

、、、、合格☆
ふぅぅぅ♪ラッキー☆
続いて検査ラインに乗ります。

検査官の、
「初めてですかぁ?」の問いに、
「あ、あぁ、初めてみたいなもんです」
と、素直になれない自分。
土壇場での往生際の悪さをみせる(恥)

バイクの車検に慣れてたって、意味は無いのだ。

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ほら、こんな写真撮ってるし!!もろ『初心者丸出し』じゃん!(笑)

検査項目を着々とクリアしていき、いよいよ最後、下回りの検査。
ダストブーツの亀裂しか見てないので、ちょっと不安。。。

。。。。をよそに、下回りも合格!

ところが!!!

「これ剥がせますか?」
と、フロントガラスに貼ってあったシールを指摘された!!え!?駄目なの!?

駄目らしいですね。

で、焦って剥がそうとするが、これがまた驚異的な粘着力でびくともしない。
スクレーパーがあればいいが、そんな物は無いので、鍵を使って渾身の力を込める!!!

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取れた!!お騒がせなやつめ!!

でも、スタンドで働いてた時、オイル交換とかしたらフロントガラスにステッカー貼ってたけどなぁ。。。

あ〜あ、『DUCATI』ステッカー勿体無い。。。
またT氏に貰お☆(笑)

とまぁ、なんだかんだありましたが、、、、、、

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ジャジャーン♪一件落着〜☆☆☆
すっげー肩の荷が下りた感じ!
大型の免許受かった時みたいな気分ですわ☆

帰りがけ、そんな気分を労うかのような、綺麗な空でした。。。。
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by tm144en | 2009-11-25 10:51 | ハイゼット トラック | Comments(2)
2009年 11月 25日

【軽トラ】車検プロジェクト! (part 5)

まさかまさかの!!!

『納税証明書』がナイ!!!!!!!!!!!!!!!!!

そういえば、買ったの5月だから俺払ったんじゃないんだ!てっきり納税証明書の『束』に入ってると思ってた(汗)

、、、、てことは、買った車屋かぁ!!
ホントクソ車屋だぜ!!騙されてばっか!!『加藤自動車』!!!
車検の日付、ミッション、納税証明書、、、、

さて、今日の第一ラウンドに予約入れちゃったし、どうしようか。。。
再発行して、果たして間に合うか!?

by tm144en | 2009-11-25 06:18 | ハイゼット トラック | Comments(0)
2009年 11月 20日

【軽トラ】車検プロジェクト! (part 4)

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予備検査場に行ってきました。
光軸、スピード、サイドスリップ、ブレーキ、排ガス、電球を診てもらえます。

あとは軽自動車協会に行って、車検の必要書類を購入してきたので準備は万端!?

ただ、最近になってなぜか『触媒センサー』のインジケーターが点くようになってしまいました(汗)。走ったら消えるのですが、「なんで今頃!!」な気分です。。。

アイドリングもおぼつかないし。。。

寿命か!?

by tm144en | 2009-11-20 13:24 | ハイゼット トラック | Comments(4)
2009年 11月 18日

【軽トラ】車検プロジェクト! (part 3)

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窓が開かないので、直さないとやっぱ車検通んないですよねぇ〜。。。

っていうか、マックのドライブスルー行けないし(汗)

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とりあえず内張りを剥がします。

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あ、発見!!
ガラスが、レール(レール?サッシ?スライダー???)から落ちちゃってますね。これが原因ですか。

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レールを一旦取り外し、ガラスにはめ直してあげます。
簡単簡単♪

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ついでに、窓の動きが渋かったのでグリースを塗布しておきます。
こういう所には、スプレー式のグリスが役に立ちますね☆

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スルスルスル〜〜〜〜☆
右腕の早回しにも、しっかり追従するようになりました☆


おまけに、
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バッテリーを補充電かけときます。
というか、弱ってる感があったのですが、電圧は正常でしたね。比重が下がったか?

あれ?電圧と比重って、、、???あれ?なんかもう忘れちゃったなぁ〜(汗)

by tm144en | 2009-11-18 07:34 | ハイゼット トラック | Comments(0)
2009年 11月 14日

【軽トラ】車検プロジェクト! (part 2)

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シフトポジションのシールが剥がれてしまっているので、なんとかしなければ車検が通りません。

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ということで、わざわざ買ってきました。
買った直後に思ったのですが、別に手書きで良かったんですよね(汗)。600円無駄遣い。。。

とはいえ、返品するのもカッコ悪いので、諦めましょう。。。

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貼るだけです☆

あれ!?、、、、5速無いけど(爆)

by tm144en | 2009-11-14 11:45 | ハイゼット トラック | Comments(3)
2009年 11月 13日

【軽トラ】車検プロジェクト! (part 1)

28日に車検が切れてしまうので、そろそろ行動を起こしていかなければなりません。。。

整備しなければいけない事が結構あるので、メンドクサイですなぁ。。。バイクじゃないとヤル気出ない(汗)

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今日はテールランプの交換をします。

といっても一筋縄では行きません。
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ネジが錆びて固着しちゃってますので、、、、

とりあえず、
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インパクトドライバーでやってみました。
、、、が、無理ですねぇ。。。周りがプラスチックなので、あまり叩くとヒビ入っちゃいますよね(汗)

じゃぁやっぱり、
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ドリルの登場しか無いでしょう。
いろいろやり方はあると思いますが、今回は、裏側に貫通させる事が出来る構造になっているので、ボリボリ穴を空けてやりました☆

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ボルトの太さより少し小さい穴を空けてやり、残った部分をほじくり出します。

で、あとは、新しいボルトとナットで、両側から挟み込んで固定します。
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これは裏側。

とても安直なやり方ですが、ま、軽トラだし☆

by tm144en | 2009-11-13 03:04 | ハイゼット トラック | Comments(0)