【ITALJET改】チャタリングを改善せよ（構造再構築その6・21mm穴用ジグ製作①）

やること山積しているチャタリング改善物語。次なる作業はコチラ。

フロントハブを支えるアームの20mm穴を、21mm穴に拡張する加工となります。外径20mm内径14mmのニードルベアリングを、外径21mm内径15mmのタイプに変更するためです。

なぜ内径を15mmにするかといいますと、スラストベアリングの内径に合わせる必要があるから。

しかしこのアーム。見るからに収まりが悪く、ミーリングテーブルへの固定が非常に困難となります。

しかも、底面が微妙に斜めにカットされており、座りも悪いときた。これをどうやってミーリングテーブルに完璧な垂直で固定したらよいのか・・・・

ジグでしょ！！

第4のジグ。垂直固定用ジグを製作します。

ざっとイメージはこんな感じ。

L型の鋼材で固定できれば良かったんですが、高さがちょっと足りなかったんですよね。ミスミさんで似たような材料はあるものの、お値段が結構張る。

目的が穴空け加工で手段がジグであるはずが、いつしかジグ製作が目的化しており、イタルジェットはもはや単なる『理由づけ』になっている始末。

「アルミでこんな形のモノを作りたい！」が先走ってしまった男の末路を、とくとご覧ください（笑）

まずは5052の板材をミーリングテーブルに固定するための穴あけ加工から。材料の適当な位置に穴を2ヶ所空けます。

ミーリングテーブルから少し浮かせるための『ゲタ』を敷きます。

その上から板材を固定。ミーリングテーブルに対し、しっかり平行を合わせます。

この状態でエンドミルで材料を切り出していきます。

今回製作するのはあくまで『ジグ』ですから、水平垂直の精度は極めて重要となります。なので、切断加工も精度が要求されます。

まずはパーツ1、パーツ2の切り出しが完了。

お次は三角の斜辺を切り出さないといけないので、ワークを回転させます。

斜辺に平行な位置に固定用の穴位置を追加し、エンドミルとしっかり平行になるよう固定。まぁ、この斜辺は精度要らないんですけど、技術力向上の為に細部の精度を上げていきます。

ようやく3つのパーツが切り出すことができました。これだけで2時間はかかりました。いや、時間かかりすぎだろ！って話なんですが、やっぱフライス盤の性能の限界ですね、おそらく。馬力の少ないコンプレッサーでエアーためるのと同じです。とにかく時間がかかる。

こんなのスチール使って溶接でチャチャっと作れそうなモノですが、変にコジらせた私はアルミ削り出しで作ろうとしているわけでありまして・・・・