【SHERCO】コソ練シリーズ

なんていうか、やっぱトライアル車はイイね！

バイクっていうか『二輪』っていう感じで、とにかく常にバランスを意識して乗る必要があるのが、ひいては他のカテゴリーの練習になるので良いのです。

まるで、指でなぞるように伝わってくる前後サスペンションの動きは、否が応にも積極的なマシンコントロールを必要としますし、自分の体重と同じくらいの車体には、いいかげんな操作は全く通用しません。

ある程度『速く走る』のは、気合と根性があれば達成できますが、『巧く走る』のは、根拠に基づいた確かな操作無くして達成は不可能なのです。

普通のバイクでそれに気がつくにはあまりにも遠回りですが、トライアル車に跨がれば1日で思い知らされます。

自分がヘタクソだということに・・・・