【tm125EN】キャブレタースペシャルパーツ取付

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私のtm姫のキャブには、『ある物』が付いてました。
それは・・・

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このパーツ。

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このように、入り口側に取り付けられていました。
当初、一応はコーキングの様な物で固定はされてはいたのですが、

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この様に少し飛び出しているので、キャブレター本体の付け外しの際に外れてしまったのです。
キャブレターの付け外しニガテマンなので、このパーツがどうしても引っかかってしまうんですよね・・・

せっかくうえさかさんが付けてくれたパーツですし、当然何か良い効果があるはずなので(あまり解ってない)今回ちゃんと固定することにしました。

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この接着剤を使用してみることにします。
液ガスなどではいまいち粘着力が弱いので、これを試してみます。

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レンガで押さえつけ、しっかりと圧着させます。

この後丸一日乾燥させ、しっかりと固着されたのを確認して取り付けました。

取り付け手順も見直します。
今までは、インシュレーターとエアクリーナー側のゴムとの隙間にねじ込むやり方をしていたのですが、それだとどうしても手こずるので、インシュレーターのゴムを外し、先にエアクリーナー側にキャブをねじ込んでから、キャブとリードバルブの隙間にインシュレーターをねじ込むやり方でやってみました。

最大の目的は、キャブに取り付けたパーツが外れないことですから、そちら側を入れやすい状態で先に取り付けることで達成。
あとはインシュレーターをねじ込むだけですが、これもそれほどの苦労もなく取り付けることができました。

キャブの付け外しは、角度や力のかける向き加減の「コツ」が必要なんでしょうけど、いかんせんニガテニガテの大嫌い作業なので、なるべく今まで避けて通ってきたのです(笑)

ましてtmはフレームやリアショックとの隙間がかなりタイトになっているので、余計に難易度が高い(様に感じる)

ま、今回取り付けたら、もうしばらくは外すことはないでしょう・・・

Commented by おぞう at 2018-06-15 20:08
だいちゃんさん
初めまして。ずっと拝見させていただいていますが初めてコメントします。というのもキャブレター内のパーツ固定にSUPER Xを使用されていたからです。
私の経験上、この接着剤は溶剤系に弱いです。ガソリンは試したことはありませんが、少し強めの溶剤でボロボロと崩れました。
走行中にそうなったら大変ですので、走行前に耐ガソリン性があるかテストする事をお勧めします。
テストして問題が無かったらゴメンナサイ。
では。
Commented by tm144en at 2018-06-19 03:04
こめんとありがとうございます!!

ご指摘の接着剤、やっぱ弱いですかね〜?
一応最初は耐ガソリンのパテでやったんですが、接着力が弱くてすぐ外れちゃったんですよ・・・

ガソリンに浸るような場所でもないですし、大丈夫かな〜とは思ったんですが、心配なんでちょくちょく点検するようにします☆
Commented by おぞう at 2018-06-20 10:33
ガソリンは蒸気でも結構強烈ですから、でも、吸い込み側に極端にはみ出していなければ大丈夫なきもしますが・・・・。
グッドラック!
Commented by tm144en at 2018-06-21 04:54
先日気にして見てみたのですが、今の所問題はなさそうでした。
ただ、もうがっちり固定されていて、今更外すことも出来ない状態なので、もう祈るしかありませんが(笑)
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by tm144en | 2018-06-13 05:18 | tm125EN改 | Comments(4)

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