【モントーク】インテグラルABSブレーキフルード交換（その１）

さて、モントークのブレーキフルード交換をします☆
しかも、今回は単なる交換ではなくDOT4からDOT5.1への変更となります。
とはいうものの、手順としては同じで良いと考えます。



まず、ブレーキマスターのフルードを抜き、内部を綺麗にします。
そして、ここに新しいフルードを入れる訳ですが、



マスターシリンダーへの『穴』から水鉄砲のようにフルードが飛んでくるので、ステンレスのプレートで覆って防ぎます。

ここまでは普通のバイクと一緒です。

次にいよいよABSコントロールユニットへ取りかかるのですが、



周囲をタオル等で覆って、フルードの飛び散りに備えます。

ブリーザーから抜く手順は、



この様にします。
手法は基本的に通常と同じですが、最初の1本目は、マスター〜ユニット間のホースにある古いフルードの分を考慮して、多めに行います。
また、今回はDOT5.1への変更ということもあり、全体的に少し念入りに行いました。

ブリーザーを開け閉めするメガネは７mmで、少しオフセットしていて短いタイプの物がやりやすいです。
レバーの操作は、極低速で行います。特に、レバーを戻す時に注意します。

ABSコントロールユニットのエア抜きが終わったら、



マスターに液を入れ蓋をします。
液は、ハンドルを左に切ると左右は水平になりますが、前後は斜めのままです。
出来ればマスターの固定をゆるめて水平にし、液量を調節したいところですが、なかなか複雑な取り付けになっているので、だいたいの『勘』で液量を合わせます。
目標は『ビッチシ』です。
ベローズ（ダイヤフラム？）とフルードの間に空気を一切含ませないことを目標にします。
しかし、フルードが多すぎると永遠液漏状態に陥ってしまうので、難しい所ではあります。



マスターの蓋は、４本ネジで固定されているので、とにかく４本を均一に締め込むことに全神経を注ぎます。

ここまでで、第一クウォーターです。

続きはまた明日〜♪