バイクは危なくなんか無い！！

よく『バイクは危ないから！』というのを耳にします。だから乗らない、乗れない、と。

しかし僕はそうは思わない。

まず、何故『危ない』と言われるのか。
それは『転ぶ』からであろう。
２輪しかない→自立出来ない→バランス崩すと倒れる→生身の身体が直接衝撃を受ける→「危ない！！」

確かにそうだ。その部分『だけを見て』危ないと言われれば、否定は出来ない。
どんなに良いウェアーを着て身体を保護しても、限界はある。

その点、車は安全だ。金属のボディーに守られて、シートベルトで身体を固定していれば、結構な事故でも無傷で済む。

しかし、それらは事故『後』の話。いわゆる『パッシブセーフティー』だ。

では、『アクティブセーフティー』はどうか？

バイクは、その点に大変優れている。
広い視角
対象物との距離感
スピード感覚
コントロール性能

よって、事故を『未然に防ぐ』事が出来る。積極的に『事故らない』のだ。

一方車はというと
死角が多い
対象物との距離感もあいまい
スピード感覚もイマイチ（車種によりまちまち）
いざよけなきゃいけない時も、車格の大きい分、大きくよけなければならない。
したらしたで、車体がロールしワンテンポ遅れる（一般的な車）

ここにはなんの『積極性』も見い出せないように思えてならない。ABSだけあっても、なんだというのだ。

特に僕が一番怖いのは『死角』と『距離感』だ。
認知、判断、操作の一番最初の『認知』に関わるからだ。ここでつまずくと、一環の終わりである。
ミラー、目視はするが、バイクと比べて勝ることはないだろう。
車の『認知』において、視覚のみに頼る範囲はかなり狭いと考えざるを得ない。そうなると殆どが『経験』と『感覚』に頼る所が大きい。

「突然出て来た」「急に曲がって来た」
その人の経験から逸脱した場面で起きた際、皆が必ず発する言葉である。
僕は思う。危険予測＋目視確認を怠らずして、『突然』『急に』は絶対にあり得ない、と。

だから、見える、感じれるバイクの方が、車よりよっぽど危険予知能力に富んでいるのだ。
そして、その危険の予知さえ出来れば、事故など起きないのだ。
これこそが『アクティブセーフティー』



そして忘れがちだが、バイクも車も『走る凶器』であるということ。
同じ時速４０kmで持つエネルギーは、車とバイクでは雲泥の差だ。
１０００kgの車と、２００kgのバイクとではその衝撃力の比は５倍、、、、ではなく２５倍！！である

(※運動エネルギーは質量に比例、速度の2乗に比例なので、衝撃力は5倍が正しい)

逆に考えると、このバイクがこの車と同じエネルギーを持つのは、時速約90kmになる。

あまり良い考え方ではないが、バイクで時速90km出したって、時速４０kmの車と同じエネルギーなんです。
つまり、そこら辺を時速90kmのバイクが走っているのと同じなんです。

というのは少し（かなり！？）極論ですが、人を刎ねた時の事で言えば正論です。
ましてバイクなら、まず始めに当たるのはタイヤですから。
車もバンパーがありますが、その後は下に引きずり込まれるか、フロントガラスにヒットするかですからね。。。。

そもそもバイクの場合、当たる前に転んでどっかに飛んでいってしまうか。

いずれにせよ一概に言える事では無いが、『いざ』の時のエネルギーは、車の方が遥かに大きいという事は事実である。

鉄壁の鎧を身に纏い、自分の命だけは守ろうとする事と、己の身体をさらけ出してまでも、積極的に事故を回避しようと心掛ける事。

どちらが良いですか？


＊注意＊
完全に偏った考え方ですが、ご了承下さい。