2015年 07月 21日

【DB7】人馬一体ツーリング 実況編

3:00

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さぁ、行こうか。


5:54 (音更)

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ブレーキのゴリゴリ感、ステムベアリングの締め付け不足が原因じゃん!

しかも、不安感を抱いていたウネウネも、安心感のあるウネウネに戻った!
チョー快調!
ぜ、ぜ、ぜ、絶好調??



※セッティング変更
フロント:
REB-2
COMP-1
PRI-0.5

倒し込みが軽くなる。切り返しも軽い。
コーナリングが楽しい。
ウネウネは大きくなるが、不安感は無い。


8:23 小清水

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スルー of 屈斜路湖
DB7姫が下ろしてくれなくてさー
抱いて抱いてって言うもんだから、スルーしてきたよw
DB7姫の前では、もはや屈斜路湖ですら霞む。
道とガソリンの続く限り、ただ走るのみ。

セッティング変更
リア:
赤-4
青-4

ウネウネの速度が早くなる。小刻みになったように感じる。
乗れなくはないが、あまり好きではない。

9:53 羅臼

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腹減った〜〜

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ウマーーー\(^o^)/

あ〜、疲れた。。。

セッティング変更
リア:

赤+5
青+5

イイ感じ。ウネウネも落ちついた感じで安心感が持てる。もうこれでいいような気がする。

12:08 開陽台

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ひーさーしーぶーりーのーーーー

開陽台\(^o^)/

多和平の方が良いな、やっぱり。。。
なぜここが聖地なんだろうか。。。

いや、思い入れの問題か。。。

13:44 多和平

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来ちゃった(笑)
思い入れかどうかを確かめに

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うむ。やはり多和平の方が断然良い!!


14:46 屈斜路湖

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バック トゥ ザ 屈斜路湖!

久しぶりだぜー\(^o^)/

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クッシーだ。。。


18:00 士幌

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うーん(汗)だまって網走待機にすればよかった。。。
なんで戻ってきちゃったんだろう。。。

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セコマ難民なう。

タイヤもウェアーも、雨ダメやねーん\(^o^)/


20:30 士幌

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意を決する。

0:19 だいちゃんガレージ

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無事帰還。
日勝峠の記憶無い。

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ツーリング時間:21時間
走行距離:1063.3km
給油ガソリン総量:70L

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燃え尽きた、、、

真っ白な灰に、、、

by tm144en | 2015-07-21 03:07 | BIMOTA DB7S | Comments(3)
Commented by eiji at 2015-07-21 21:33 x
原因が解明されて良かったですね。
この3連休前の台風での影響を探るついでにXR600の慣らしを兼ねて行きました。
路面状況が良ければ、次の日にDB7でと思いましたが、
山から流れ溢れる水で、道路に所々川が(笑)
あきらめて、次の日もXR600の慣らしで1000~4000回転に抑えてたのに
オーバーヒート(T_T)/~~~
全化学合成のSUNOCOの10-40wでは駄目だった。
どちらにしろ、クラッチハウジング交換するので、
次のオイルはSUNOCOの15-50wをペール缶で買って、
DB7と共用したいと思います。
Commented by しのぶ at 2015-07-21 23:14 x
ゴミ~(笑)!
Commented by tm144en at 2015-07-22 01:36
eijiさん

SUZUKIのDR650は純正指定が10wー40でしたが、XRとではエンジンの構造が違うでしょうね。
あ、オイルクーラーが付いてたので、その辺かも?

しのぶさん

バチ当たるぅ(笑)


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